汽车传动轴在汽车中的作用

 汽车传动轴通常是一个圆形部件，可以连接或组装，并可以移动和旋转。它通常由轻质和良好的扭矩阻力合金钢管制成。在组成中，它通常由轴管、膨胀套和通用接头组成。汽车传动轴是一种高速、少支撑的旋转体，其动态平衡非常重要，一般传动轴在出厂前进行动态平衡试验，并在平衡机上进行调整

作为汽车传动系统中传动动力的重要组成部分，汽车传动轴可以将发动机的动力与变速箱和驱动桥一起传递给车轮，使汽车产生驱动力。一般来说，专用汽车传动轴主要用于油罐车、加油车、洒水车、吸污车、吸粪车、消防车、高压清洗车、道路清障车、高空作业车、垃圾车等车型。

汽车传动轴通过三个重要部件相互配合：轴管、伸缩套和万向节。传动轴是通用传动装置的传动轴中能传递动力的轴。对于由前发动机和后轮驱动的汽车，它将变速器的旋转传输到主减速器的轴上。它可以是几个部分，部分之间可以通过万向部分连接。万向节是汽车传动轴上的关键部件，负责驱动和转向的前桥半轴与车轮之间。

传统结构的传动轴伸缩套是将花键套与法兰叉焊接在一起，将花键轴焊接在传动轴管上。一旦新的传动轴改变了传统结构，花键套与传动轴管焊接成一个整体，花键轴与法兰叉集成。这种传动轴在法兰花键轴外增加了一个管状密封保护套，并在保护套端部设置了两个聚氨酯橡胶油封。

轴套大多由铜制成，但也有塑料轴套。轴套大多放置在轴和轴承结构中，非常靠近轴承结构。只有轴可以在轴套上旋转。装配轴和轴套时，会在两者之间添加润滑剂，以减少旋转时产生的摩擦。